TOTAL TRACTAGRI HDZ 10W40 – 60 Liter Fass
€298,00 zzgl. MwSt. zzgl. Versandkosten
TOTAL Tractagri HDZ 10W-40 ist ein hochleistungsfähiges LOW SAPS-Öl, das speziell für Benzin- und Dieselmotoren in landwirtschaftlichen Maschinen entwickelt wurde. Es erfüllt die Anforderungen der europäischen Emissionsnorm Stage IV und des amerikanischen Standards EPA Tier 4 final oder früherer Emissionsstandards. Das Öl ist auch für die neuesten Dieselmotoren mit API CK-4 Niveau geeignet und bietet ausgezeichneten Schutz und Leistung für Motoren, die unter kontinuierlicher Schwerlast und hohen Temperaturen arbeiten.
Did you like this product? Add to favorites now and follow the product.
+49 (0)2236 322450 Start Live Chat
Beschreibung
Produktbeschreibung:
TOTAL Tractagri HDZ 10W-40 ist für 4-Takt-Benzin- und Dieselmotoren in der Garten- und mechanisierten Landwirtschaft konzipiert. Es bietet hervorragende Leistung und Schutz, selbst bei extremen Arbeitsbedingungen und hohen Temperaturen. Dank der LOW SAPS-Technologie (niedrige Sulfat-Asche, Phosphor und Schwefel) ist es für moderne Dieselmotoren mit Nachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfiltern (DPF) ausgelegt. Das Öl wird für Traktoren, Erntemaschinen und andere landwirtschaftliche Geräte empfohlen und ist für alle Motoren, unabhängig von Marke und Generation, geeignet.
Internationale Standards:
ACEA E7, E9, E11
API CK-4/SN
Charakteristika:
Dichte bei 15°C: 868 kg/m³ (ASTM D1298)
Kinematische Viskosität bei 40°C: 106 mm²/s (ASTM D445)
Kinematische Viskosität bei 100°C: 15,3 mm²/s (ASTM D445)
Viskositätsindex: 151 (ASTM D2270)
Fließpunkt: -36°C (ASTM D97)
Schwefelhaltige Asche: 1 % (ASTM D874)
Total Base Number (T.B.N): 11 mgKOH/g (ASTM D2896)
Die angegebenen Eigenschaften werden mit einer Standardtoleranz während der Produktion ermittelt und können nicht als Spezifikationen betrachtet werden.
Leistungen und Kunden Nutzen:
Hervorragende thermische Stabilität: Tractagri HDZ 10W-40 bietet eine effiziente Schmierung von heißen Motorenteilen, selbst bei intensiven und langen Arbeitsperioden, auch im Sommer.
Hohe Viskosität: Widerstand gegen hohen Druck zwischen den Motorteilen und Unterstützung bei eventueller Kraftstoffverdünnung.
Fortschrittliche LOW SAPS-Formulierung: Hilft, das Verstopfen des Dieselpartikelfilters (DPF) zu verhindern und verlängert die Lebensdauer des Nachbehandlungssystems.
Empfehlungen für die Nutzung:
Vor der Verwendung des Produkts sollte das Wartungshandbuch des Fahrzeugs überprüft werden. Ölwechsel sollten gemäß den Empfehlungen des Herstellers durchgeführt werden. Das Produkt sollte nicht bei Temperaturen über 60°C gelagert werden. Es sollte vor Sonnenlicht, intensiver Kälte und extremen Temperaturschwankungen geschützt werden. Wenn möglich, sollte die Verpackung nicht den Witterungsbedingungen ausgesetzt werden. Andernfalls sollten die Fässer horizontal gelagert werden, um eine Kontamination durch Wasser und ein Abrubbeln des Etiketts zu vermeiden.
Gesundheit, Sicherheit und Umwelt:
Basierend auf den toxikologischen Informationen sollte dieses Produkt keine nachteiligen gesundheitlichen Auswirkungen verursachen, sofern es für den vorgesehenen Zweck und gemäß den Empfehlungen des Sicherheitsdatenblatts (SDS) verwendet wird. Dieses kann auf Anfrage bei Ihrem lokalen Händler erhalten und unter https://ms-sds.totalenergies.com eingesehen werden. Dieses Produkt sollte nicht für andere Zwecke verwendet werden als die, für die es bestimmt ist.




