TOTAL MULTIS FIL EP 2 – 18kg Eimer

Beschreibung

Produktbeschreibung:
MULTIS FIL EP 2 ist ein hochleistungsfähiges Mehrzweck-EP-Schmierfett, das besonders für die Schmierung von Gleit-, Wälz- und Radlagern, Gelenken und stoß- oder vibrationsbelasteten Lagerstellen geeignet ist. Es wird häufig in der Transport-, Land- und Forstwirtschaft eingesetzt und ist ideal für Anwendungen in unterschiedlichen Umgebungen wie feuchten, staubigen und trockenen Bereichen.
Das Fett ersetzt viele konventionelle Spezialfette, was zu einer Reduzierung der Lagerbestände und einer Vereinfachung der Instandhaltung führt. Die exzellente mechanische Stabilität verhindert Konsistenzverlust während des Betriebs und das hervorragende Haftvermögen auf metallischen Oberflächen sorgt für zuverlässige Schmierung. MULTIS FIL EP 2 bietet auch gute thermische Stabilität und Widerstandsfähigkeit bei
Temperaturschwankungen.

Einsatzgebiete:
Schmierung von Gleit-, Wälz- und Radlagern
Gelenke aller Art
Fahrgestelle
Stoß- und vibrationsbelastete Lagerstellen
Onroad- und Offroad-Fahrzeuge
Feuchte, staubige und trockene Umgebungen
Transport-, Land- und Forstwirtschaft
Internationale Spezifikationen:
ISO 6743-9 L-XBCEB 2
DIN 51502 KP2K-25

Freigaben:
BPEG
CNBM-SINOMA
Anwendungsvorteile:
Kosteneinsparungen: Ersetzt viele konventionelle Spezialfette, was Lagerbestände reduziert und die Instandhaltung vereinfacht
Mischbarkeit: Mit den meisten anderen Fetten auf Basis konventioneller Seifen
Mechanische Stabilität: Exzellente Stabilität verhindert Konsistenzverlust während des Betriebs
Haftvermögen: Hervorragende Haftung auf metallischen Oberflächen
Thermische Stabilität: Hohe Beständigkeit bei Temperaturschwankungen

Anwendungshinweise:
Enthält keine gesundheitsschädlichen Schwermetalle wie Blei
Vermeiden Sie Kontamination mit Staub oder Schmutz während der Nachschmierung
Eigenschaften:
Farbe: Grün (visuell)
NLGI: 2 (DIN 51 818)
Viskosität bei 40 °C: 150,0 mm²/s (ASTM D 445)
Tropfpunkt: > 185 °C (IP 396)
Penetration bei 25 °C: 265 – 295 0,1 mm (ASTM D 217)
Gebrauchstemperaturbereich: -25 bis 130 °C
SKF-EMCOR-Test: 0 – 0 (DIN 51802)
VKA Load-Wear-Index: > 315 kgf (ASTM D 2596)