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Isovoltine II ist ein nicht-inhibiertes naphthenisches Mineralöl, das speziell für Transformatoren, Reostat und Schalter entwickelt wurde. Es bietet hervorragende Isolierfähigkeiten, eine niedrige Viskosität für effiziente Kühlung und eine lange Lebensdauer aufgrund exzellenter Oxidationsbeständigkeit. Das Produkt zeichnet sich durch sehr gute Eigenschaften bei niedrigen Temperaturen aus und enthält keine Verunreinigungen wie gelöste Gase, Wasser oder Schwebstoffe. Zudem ist es frei von DBDS und PCB.
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Hydroflo CT ist ein leistungsstarkes, shear-stabiles Mehrbereichshydraulikfluid mit sehr hohem Viskositätsindex und Scherfestigkeit. Es ist speziell für hydrostatische und hydraulische Systeme entwickelt, die extremen Temperaturschwankungen ausgesetzt sind. Die blaue Farbe erleichtert die Messung des Flüssigkeitsstandes und das Erkennen von Leckagen.
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HYDRAULIKÖL D 3032N ist ein hochwertiges, temperaturstabiles Hydrauliköl, das sich durch seine hervorragenden Reinigungseigenschaften und Scherstabilität auszeichnet. Es ist für den Ganzjahreseinsatz in hochbelasteten Hydrauliksystemen von Baumaschinen aller Art (z. B. Caterpillar, Poclain, Jumbo, Atlas), in Sonderhydrauliken und stationären Industriehydrauliken (z. B. im Werkzeugmaschinenbereich) entwickelt worden, die unter extrem ungünstigen Bedingungen betrieben werden.
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Hydransafe HFDU LC 168 ist ein leistungsstarkes, vollständig synthetisches Ester-Hydraulikfluid, das feuerbeständig ist. Es wurde für den Einsatz in hydraulischen Systemen entwickelt, die sich in feuergefährdeten Bereichen befinden, wie z.B. in kontinuierlichen Stranggießanlagen und Warmwalzwerken in der Stahlindustrie, im Bergbau und in Theatern. Das Produkt ist für Betriebstemperaturen bis zu 120 °C geeignet.
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Hydransafe HFDU 46 ist ein feuerbeständiges Hydraulikfluid, das die ernsthaften Risiken verringert, die beim Einsatz von Mineralöl bei einem Schlauchbruch oder bei Ölnebel in der Nähe von Flammen oder Schaltkästen auftreten können. Es wird für hydraulische Anlagen empfohlen, die in Bereichen mit Brandrisiken arbeiten, wie Eisen- und Stahlwerke (Kokereien, Hochöfen, Stranggießanlagen), Bergwerke und Offshore-Anlagen.
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TOTAL Glacelf Plus Evo Hochwertiges Frostschutzmittel mit fortschrittlicher Silikat-Technologie für modernen Verbrennungsmotoren und Elektrofahrzeugen. Bietet langanhaltenden Schutz vor Korrosion und Frost.
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TOTAL Glacelf Neotech
Glacelf Neotech ist ein hochwertiges Kühlmittelkonzentrat, das extremen Schutz vor Frost, Korrosion und Überhitzung bietet. Ideal für Pkw und Nutzfahrzeuge, erfüllt es höchste internationale Standards und sorgt für maximale Motorleistung.
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TOTAL Glacelf Cartech
Glacelf Cartech ist ein hochwertiges Kühlmittelkonzentrat mit Phosphat-Inhibitortechnologie, das optimalen Schutz vor Frost, Korrosion und Überhitzung bietet. Ideal für Pkw und Nutzfahrzeuge, erfüllt es höchste internationale Standards.
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ELF EVOLUTION R-TECH FE 5W-30 ist ein vollsynthetisches Hochleistungsmotoröl, das mit der fortschrittlichen Synthetik-Technologie von ELF entwickelt wurde. Speziell formuliert, um die Anforderungen von RENAULT-, DACIA- und ALPINE-Motoren zu erfüllen, gewährleistet dieses Öl eine hervorragende Motorleistung und Schutz, insbesondere in Bezug auf die Langlebigkeit von Nachbehandlungssystemen wie dem Partikelfilter. Es reduziert nicht nur den Schadstoffausstoß, sondern auch den Kraftstoffverbrauch, was zu längeren Wartungsintervallen beiträgt.
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EVOLUTION R-TECH ELITE FE 0W-20 ist ein leistungsstarkes, synthetisches Low-SAPS-Motorenöl, das speziell für die Anforderungen moderner Renault- und Dacia-Fahrzeuge entwickelt wurde. Es eignet sich ideal für Benzin- und Dieselmotoren, die mit Abgasnachbehandlungssystemen wie GPF (Gasoline Particulate Filter) und DPF (Diesel Particulate Filter) ausgestattet sind. Das Öl optimiert die Motorleistung, reduziert den Kraftstoffverbrauch und garantiert maximale Motorsauberkeit und Langlebigkeit.
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EVOLUTION R-TECH ELITE FE 0W-20 ist ein leistungsstarkes, synthetisches Low-SAPS-Motorenöl, das speziell für die Anforderungen moderner Renault- und Dacia-Fahrzeuge entwickelt wurde. Es eignet sich ideal für Benzin- und Dieselmotoren, die mit Abgasnachbehandlungssystemen wie GPF (Gasoline Particulate Filter) und DPF (Diesel Particulate Filter) ausgestattet sind. Das Öl optimiert die Motorleistung, reduziert den Kraftstoffverbrauch und garantiert maximale Motorsauberkeit und Langlebigkeit.
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EVOLUTION R-TECH ELITE FE 0W-20 ist ein leistungsstarkes, synthetisches Low-SAPS-Motorenöl, das speziell für die Anforderungen moderner Renault- und Dacia-Fahrzeuge entwickelt wurde. Es eignet sich ideal für Benzin- und Dieselmotoren, die mit Abgasnachbehandlungssystemen wie GPF (Gasoline Particulate Filter) und DPF (Diesel Particulate Filter) ausgestattet sind. Das Öl optimiert die Motorleistung, reduziert den Kraftstoffverbrauch und garantiert maximale Motorsauberkeit und Langlebigkeit.
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ELF R-TECH ELITE 5W30 Motoröl Hochleistungs-Synthesemotoröl, entwickelt für Renault, Dacia und Alpine. Bietet exzellenten Verschleißschutz, hervorragende Ablagerungsprävention und geringe Ölverdampfung für niedrigen Verbrauch. Erfüllt ACEA C2/C3 und Herstellerfreigaben wie Renault RN17 (rückwärtskompatibel mit RN0710/RN0700) und MB-Approval 226.52. Ideal für verlängerte Motorleistung und Effizienz.
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ELF EVOLUTION FULL-TECH LLX 5W-30 ist ein hochleistungsfähiges Motoröl, das mit der fortschrittlichen ELF Synthetik-Technologie entwickelt wurde. Es ist für die Schmierung von Benzin- und Diesel-Pkw-Motoren konzipiert und erfüllt die internationalen Spezifikationen ACEA C3 und API SP. Dieses Öl bietet erstklassigen Schutz und Leistung für moderne Fahrzeuge, einschließlich solcher mit Abgasnachbehandlungssystemen, und ist insbesondere geeignet für Mercedes-Benz, BMW und VW Fahrzeuge.
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ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W-30 ist ein Hochleistungs-Synthetiköl, das für leichte Fahrzeugmotoren entwickelt wurde. Mit der fortschrittlichen synthetischen Technologie von ELF bietet dieses Öl herausragenden Schutz und Effizienz für moderne Dieselmotoren, die EURO IV und EURO V Emissionsstandards erfüllen.
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ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-40 ist ein Hochleistungs-Schmierstoff, der auf der fortschrittlichen synthetischen Technologie von ELF basiert. Er wurde entwickelt, um alle Benzin- und Dieselmotoren in Autos und leichten Nutzfahrzeugen zu schmieren. Dieser Schmierstoff bietet hervorragenden Schutz für den Motor und verlängert die Lebensdauer durch seine herausragende thermische Stabilität und Oxidationsbeständigkeit.
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Carter EP 68 Getriebeöl Speziell entwickelt für die Schmierung geschlossener Getriebe unter extremen Bedingungen. Bietet ausgezeichneten Schutz gegen Verschleiß, Rost und Korrosion sowie hohe Oxidationsbeständigkeit. Ideal für Schräg-, Stirn- und Schneckengetriebe. Erfüllt zahlreiche internationale Standards.
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Carter EP 320 Getriebeöl Speziell entwickelt für die Schmierung geschlossener Getriebe unter extremen Bedingungen. Bietet ausgezeichneten Schutz gegen Verschleiß, Rost und Korrosion sowie hohe Oxidationsbeständigkeit. Ideal für Schräg-, Stirn- und Schneckengetriebe. Erfüllt zahlreiche internationale Standards.
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